Voor montage wordt de lak grondig gereinigd en ontvet. Folie hecht alleen perfect op een perfect schone ondergrond, hier begint de kwaliteit.

Elke folie wordt digitaal op maat gesneden via XPEL's snijsoftware, met patronen voor vrijwel elk merk, model en bouwjaar. Er komt dus geen mes bij de lak in de buurt. Waar het paneel erom vraagt, breng ik de folie in bulk aan en sla ik de randen om, voor een vrijwel onzichtbare afwerking.

De folie wordt binnen aangebracht in een gecontroleerde, stofarme omgeving. Zo komt er niets tussen folie en lak te zitten.

Voordat de auto de deur uitgaat, controleer ik elk paneel op hechting, randen en insluitingen. Daarom blijft de auto minimaal drie dagen, deze controle is de basis van de garantie.

Tien jaar fabrieksgarantie van XPEL op vergelen, barsten en loslaten. Na twaalf maanden nodig ik je kosteloos uit voor een inspectie van alle randen en hoeken.

Reken op minimaal drie dagen. De folie heeft tijd nodig om te hechten en we voeren na montage een volledige controle uit op elk paneel. Alleen zo kunnen we de kwaliteit leveren waar de garantie op rust.

Tien jaar fabrieksgarantie van XPEL op vergelen, barsten en loslaten. Daarnaast nodig ik je na twaalf maanden kosteloos uit voor een garantie-inspectie waarbij ik alle randen en hoeken controleer

De eerste twee weken niet, De folie moet volledig uitharden. Daarna kan de auto gewoon gewassen worden. Houd met een hogedrukreiniger afstand van de randen.

Bij normaal gebruik tien jaar of langer. En als de folie er ooit af moet: dat kan zonder schade aan de lak.

Een coating beschermt tegen vuil en maakt onderhoud makkelijker, maar stopt geen steenslag. PPF is een fusike laag die inpact opvangt. Ze zijn goed te combineren.

De definitieve prijs hanft af van het model, de staat van de lak en de gekozen delen. Na beoordeling ontvang je een vaste prijs, daar wijkt de factuur niet van af.